車架前叉組合件衝（chōng）擊（jī）試驗（yàn）機HD-AS502
來源:菠萝视频儀器有限公司 時間:2021-04-05 15:03:10 菠萝视频小（xiǎo）編編繪 瀏覽:99+
本機用於模擬自行（háng）車在騎（qí）行時（shí）前輪遇到障礙物時可承受（shòu）地麵障礙物（wù）衝擊的能力，在進行衝擊試驗後（hòu）觀察車架前叉組合件的變形量的大小及（jí）支架是否出現裂紋（wén），從而判斷（duàn）產品合格與否。
二、主要技術參數
| 指標（biāo） | 參數 |
| 電 機 | 200W調速馬（mǎ）達 |
| 控製方式 | 觸摸屏PLC控（kòng）製 |
| 絲 杆 | 滾珠絲杆 |
| 可調行程 | 鋼砧可調節（jiē）距離350mm(方便測試大小車輛), 高度可調尺：0－300mm |
| 鋼砧硬度 | HRC≥50 |
| 氣 源 | ≥0.6Mpa |
| 電 源 | AC 220V 50HZ |
| 功 率 | 250W |
| 外型尺寸 | 1700×700×1380mm(L*W*H) |
| 重（chóng） 量 | 約400kg（含配重砝碼） |
將車架前叉組合件後輪連接處與儀器（qì）後軸組裝（zhuāng）到一起，使得車架能繞後（hòu）軸在垂直平麵內轉動，將車架前輪連接處與儀器（qì）升降裝置相連，按車型標準（ISO4210-1）配置（zhì）相（xiàng）對應的配重砝碼固定（dìng）車架，調整刻度尺到（dào）測試所需（xū）高度，啟（qǐ）動設備即（jí）可（kě）進行自（zì）動測試（shì），通過釋放夾具，使車架前軸跌（diē）落到平（píng）鋼砧上，在這一過程（chéng）中檢查車架變形量的大小及是否出現裂（liè）紋，根據標準4210-6判斷（duàn）試（shì）樣合格與否。
四、試驗標（biāo）準
ISO4210-2014 4210-1 4210-6 、GB 14746-93 4.7.2 、 GB3565-93 25.2
五、產品特點
（一（yī））硬件特點
1.儀器自動化程度高，設置好（hǎo）跌落高度後，氣動夾具自動上升至指定高度，相比於傳統的人工的抬（tái）升，本產品可自動的抬升與（yǔ）釋放連接前叉組合件的（de）夾具，測（cè）試準確方便；
2.機器（qì）外觀采用烤漆噴塗工藝，整機采（cǎi）用鋼材組（zǔ）合（hé）製（zhì）作（zuò），紮實耐用；
3.通過觸控（kòng）屏PLC進行參數設置，如跌落高度、跌落次數的設置等，數據實（shí）時顯示，直觀方便；
4.儀器采用防震地腳支撐，載重大（dà）、美觀獨特，具有（yǒu）支（zhī）撐固定、減震等功能；
5.在（zài）車（chē）架上身部分設有刻度尺，可根（gēn）據需要提升至想（xiǎng）要的測量高度；
6.鋼砧（zhēn）上可移動滑軌的距離為350mm，能適應多尺寸的車架。
（二（èr））軟件特點
1.軟件采用PLC可編程序控製器進（jìn）行控製，語言可選英語、中文，操作直觀方便（biàn），可完成（chéng）試驗參數設（shè）定、工作狀態控（kòng）製（zhì）、數據記錄與顯示；
2.儀器斷電保護，斷（duàn）電瞬間（jiān）保存當前測試數據，下次通電使用（yòng）時，可查看上次測試數據，或（huò）繼續測試。
