便攜式可燃氣體檢測儀的（de）工作原理!

可（kě）燃性氣體（tǐ）檢測儀是工業與民用建築中安裝使用的是對單一或多種可燃氣體濃度發出響應的探測器（qì）。

日常使用多的（de）可燃性氣體檢測儀是催化（huà）型可燃性氣體檢測（cè）儀和半導體型可燃性氣體檢測儀兩種類型。

飯店、賓館、家庭製作間等使用煤氣、天然氣、液化氣（qì）的場所主要使用半導體型可燃性氣體（tǐ）檢測儀，散（sàn）發可燃氣（qì）體、可燃（rán）蒸汽的工業場所主要使用催化型（xíng）可燃性氣體檢測（cè）儀。

催化型可燃性（xìng）氣體（tǐ）檢（jiǎn）測儀是利用難熔金屬鉑絲加熱後的電阻變化來測定可燃氣體濃度。

當可燃氣（qì）體進入探測器時，在鉑絲表麵引起氧化反應(無焰燃燒)，其產生的熱量（liàng）使鉑絲的溫度升高，而鉑絲的電阻率便發生變化，所以當遇（yù）到高溫等因素時鉑（bó）絲的溫度發生變化，而（ér）鉑絲的電阻率便（biàn）發生變化,探測（cè）的數據也會發生變化。

半導體型可燃性氣體檢測儀是利用半導體表麵電阻變化（huà）來測定可燃氣體濃度。

半（bàn）導體可燃性氣體檢（jiǎn）測儀用靈敏度較高的氣敏半導（dǎo）體元件，它在工作狀態時，遇（yù）到可燃氣體，半導體電阻下降，下降（jiàng）值與可燃氣體濃度有對應（yīng）關係。

可燃性氣體檢測儀由檢測和（hé）探測兩部分（fèn）組成，具有檢測及探測功能。

可燃性（xìng）氣體檢測儀檢測部分的原理是儀器的傳感器采用檢測元件與固（gù）定電阻和調零電位器構成（chéng）檢測橋路。橋路以（yǐ）鉑絲為載體催化元件，通電後鉑絲溫（wēn）度上升至工作溫（wēn）度，空氣（qì）以自然擴散方式或其它（tā）方式到達元件表麵。

當空氣中無（wú）可燃（rán）性氣體時，橋路輸出（chū）為零，當空氣中含有可燃性氣體並擴散到檢測元（yuán）件上時，由於催化作用產生無焰燃燒，使檢測元件溫（wēn）度升高，鉑絲電阻增（zēng）大，使橋路失去（qù）平衡，從而有一電壓信號輸出，這個電壓的大小與可燃（rán）性氣（qì）體濃度成正（zhèng）比，信號經放大，模數轉換，通過液體顯示器顯示出可燃性氣體的濃度。

電化學氣體檢測儀（yí），就是采用電化學傳感器（qì）的氣體檢（jiǎn）測儀（yí），由於很多可氣體都有（yǒu）電化學活性，能被電化學氧化或者還原，而這種反應（yīng）產生的電流和發生反應的氣體濃度成一定比例，因此可通過這類反應檢測出氣體的成份及濃度。

這種檢測方（fāng）式精度高，響應快，多用於（yú）有毒氣體的檢測，但電化學反應也有不同的分類，下麵介紹電化學氣體檢測儀常用（yòng）的（de）幾種電化學反應模式及原（yuán）理。

1、恒定（dìng）電位電解型。這種方式是（shì）目前有毒氣體檢測儀使用最多的，比如一氧化碳檢測儀。它是（shì）通過在電解質內安（ān）裝恒（héng）定電位的工作電極，氣（qì）體在工作電極（jí）發生（shēng）氧化或（huò）還原反（fǎn）應，再對電極發生還原或氧化反應，電極的電位發生變化，形成的電流與氣體濃度成一定比例，得出濃（nóng）度值。

2、原電池（chí）型。這（zhè）類原（yuán）理如同（tóng）幹電池，隻不（bú）過電（diàn）池是碳錳電極，而這裏是氣體電極，氣體在陰極被還原，形成的電子再到陽極對鉛金屬氧化，形成的電流與氣體濃（nóng）度成（chéng）正比，同樣也（yě）是通過電流來計（jì）算氣體的濃度。

3、濃差電池型（xíng）。被測氣體在（zài）電化學電池的（de）兩側，會自主形成濃差電動勢，電（diàn）動勢的大小與氣體的濃度有關，這類傳感器使用最多就是二氧化碳檢測儀。

4、極限電流（liú）型。這種（zhǒng）方式主要是氧氣傳感器，用於汽車的氧氣檢測（cè），是（shì）汽車必備儀器。通（tōng）過氣體（tǐ）擴散控製（zhì）供給陰極（jí）的氧而得到極限電流，再通過極限電流（liú）來計算（suàn）氧氣的濃度。